ट्रेंडिंग:

>> हङकङसँगको खेल वर्षाले प्रभावित हुँदा नेपाल फाइनलमा >> विनयी खोलामा आएको बाढीले डाइभर्सन बगाउँदा पूर्व–पश्चिम राजमार्ग अवरुद्ध >> बुटवलमा युनिक डेन्टलको तेस्रो शाखा >> बुटवलबाट पाल्पा तर्फ आउँदै गरेको कार सिद्धार्थ राजमार्गमा पुरियो >> निःशुल्क स्वास्थ्य शिविरमा आठसय भन्दा बढीले सेवा लिए >> शिक्षकका माग पूरा गर्न समाजवादी मोर्चाको आग्रह >> रविलाई थुनामा पठाउने आदेशविरुद्ध सर्वोच्चमा रिट >> एन्जिला चलचित्र किन हेर्ने ? >> सामाजिक सञ्जाल दर्ता नभए बन्द हुन्छ: सञ्चारमन्त्री गुरुङ्ग >> दस्तावेजीकरणको लागि थारुहरूको अध्ययन गर्दै: थारु आयोग >> टी–२० शृङ्खलाको लिग चरणको अन्तिम खेलमा आज नेपाल हङकङसँग खेल्दै >> अरब सागरबाट जलवाष्पयुक्त हावा भित्रियो, यी प्रदेशमा वर्षा हुने >> रुपन्देही क्रिकेट एकेडेमी र नवज्योती विजयी >> घरआँगनमै निःशुल्क स्वास्थ्य सेवा, स्थानीय हर्ष  >> नेपालमा स्थायी सरकारका लागि प्रत्यक्ष निर्वाचित प्रधानमन्त्री आवश्यक–महामन्त्री शर्मा >> लुम्बिनी प्रदेशका ६ जिल्लामा वन व्यवस्थापन कार्यक्रमको अनुगमन >> १० तस्विरमा एमालेको जागरण सभा >> सिम्रिक फाईनलमा >> तिलोत्तमामा चौथो एमजीके अन्तराष्ट्रिय कराते च्याम्पियनसीप हुँदै >> प्रधान सेनापति राष्ट्रिय टेनिस प्रतियोगिता बैंशाख २१ गतेदेखि >> वैदेशिक रोजगारलाई अझै मर्यादित र व्यवस्थित बनाउन जरूरी छः श्रममन्त्री भन्डारी >> दुर्गा प्रसाई माथि अनुसन्धान गर्न १२ दिनको म्याद थप >> एमाले सिध्याउँछु भन्नेहरु सफल भएनन्ः प्रधानमन्त्री ओली >> तीनकुने घटनामा न्यायिक छानविन समिति गठनको आवश्यकता छैन् : गृहमन्त्री लेखक >> बर्षाले साढे ५ करोड बराबरको ईट्टा नोक्सान >> पत्रकार महासंघ बाँकेले मानव अधिकार आयोगलाई ज्ञापनपत्र बुझायो >> दाउन्नेमा जाममा परेका गाडीहरू चल्न थाले >> पूर्वराजा ज्ञानेन्द्रलाई संसद समितिमा बोलाउन कांग्रेसको प्रस्ताव >> नेपाल कम्युनिष्ट पार्टी (एमाले) को जागरण सभा २०८१ >> भक्तपुरमा बिस्काः जात्राको दोश्रो दिन, रथयात्रामा भक्तजनको घुइँचो >> दुर्गा प्रसाईंलाई पक्राउ गरी काठमाडौं ल्याइयो >> आन्दोलनमा उत्रिएका शिक्षकहरू र शिक्षा मन्त्रालयबीच आज पनि वार्ता हुने >> सुनको भाउ फेरि आकासियो, तोलामा ३,९०० रुपैयाँले उचालिँदै ऐतिहासिक कीर्तिमान >> शिशु अपरहरणको आरोपमा एक महिला नियन्त्रणमा >> तीनकुने राजावादी आन्दोलनपछि फरार दुर्गा प्रसाईं पक्राउ, भारतबाट फर्काइयो काठमाडौं >> हामीले अमेरिकाको ३६ अर्ब डलर नोक्सान गरिदियौंः हुथी >> गर्मीमा छालालाई जोगाउने यी पाँच घरेलु उपाय अपनाउनुहोस् >> आवश्यक पूर्वाधार तयार पारेपछी गौतमबुद्ध बिमानस्थल पूर्णरूपमा सञ्चालन हुन्छ: सञ्चारमन्त्री गुरुङ्ग >> ७० लाख मूल्य बराबरको चरेससहित नेपाली पक्राउ >> रूसले समुन्द्र मुनीका इन्टरनेट काट्ने बेलायती टेलिकम कम्पनिको आशंका >> तीन किलो लागूपदार्थ सहित दुईजना पक्राउ >> बुटवलमा वडाबाट राष्ट्रिय परिचयपत्र >> शिक्षक महासंघले बुझायो २४ बुँदे सूची >> लुम्बिनीको विकासमा स्थानीय समुदायको सहभागिता >> बढ्यो रेमिट्यान्स, दुरूपयोगको चिन्ता >> भुर्तेल लयमा फर्किदा ब्रेक भयो दीपेन्द्रको राष्ट्रिय कीर्तिमान >> दुई दशकपछि बेपत्ताको ‘दाहसंस्कार’ >> मुसिकोट दरबार संरक्षणमा सेनासँगै >> बुटवलमा एमालेले जागरण सभा गर्दै, अध्यक्ष ओलीसहितका शीर्ष नेताले सम्बोधन गर्ने >> लुम्बिनी प्रदेशस्तरीय क्रिकेटको संयुक्त विजेता बने दाङ र रुपन्देही

‘भित्रिकोट’ मा कहिले भित्रिएलान पर्यटक

४ पुष २०८१, बिहीबार
४ पुष २०८१, बिहीबार

प्यूठान, ४ पुस ।
जिल्लाको ऐतिहासिक रूपमा परिचित भित्रीकोट दरबार पर्यटकको पर्खाइमा छ । आन्तरिक पर्यटकको भरमा चलिरहेको भित्रिकोट सडक असुबिधाले ओझेलमा परेको हो । बाइसे चौबिसे राज्यकाल देखि ऐतिहासिक महŒव बोकेको दरवार ऐतिहासिक, पुरातात्विक महत्वका हिसावले रमणीय स्थान हो । जिल्लाले यसको प्रचारप्रसार र प्रवद्र्धनमा केही मात्रामा चासो दिएपनि यहाँ पुग्नका लागि सडक र दरवार व्यवस्थापनमा महŒव दिएका छैनन् । पछिल्लो समय यहाँको दरवार व्यवस्थापनका सहित सिढि निर्माणका लागि करिब ३ करोड प्राप्त रकमबाट काम सम्पन्न भएको थियो । त्यसैगरी गत आर्थिक वर्षमा भवन निर्माणका लागि पुरातत्व विभागले भग्नावशेष स्थलमा नयाँ भवन दरवार निर्माणका लागि ४५ लाख रूपैयाँ खर्च गरेको थियो ।

अब यहाँ वरिपरिको वातावरणीय सौन्दर्यकरण र अन्य पर्यटकिय पूर्वाधार निर्माणका लागि डिपिआर बमोजिम रकमको अभाव रहेको स्थानीय खगेश्वर थापाले बताए । यहाँको दरवार व्यवस्थापनका लागि २२ करोडको डिपिआर बनेको भएपनि क्रमागत रूपमा बजेट परेको छैन । हरेक वर्ष कनिका छरेझै बजेट पर्ने गरेको छ । प्यूठानको मुख्य सडक बिजुवार क्षेत्रबाट ५ किलोमिटर उत्तरी पश्चिममा भित्रिकोट दरबार अवस्थित छ ।
यहाँ पुग्नका लागि टिकुरी–गुरुङगाउँ–भित्रिकोट, हल्दीखोला–भित्रिकोट, पुण्यखोला–भित्रिकोट, खलीगाउँ–लम्छ्याङ सडकहरूले जोडिएका छन् । चारैतिरबाट यहाँ पुग्नका लागि सडक निर्माण गरिए पनि स्तरीय सडक निर्माण भएको छैन । कच्ची सडकको भरमा निजि सवारी साधन मात्र यहाँ आन्तरिक पर्यटकहरूले लैजाने गरेका छन् । जिल्लाको मध्य क्षेत्रबाट यहाँ पुग्नका लागि सहजै भएपनि सार्वजनिक यात्रुबाहक सवारी यहाँ चल्दैनन् ।
सडक सुबिधा भए आन्तरिक मात्र नभई बाह्य पर्यटकहरूलाई समेत ल्याउन सकिने प्यूठान नगरपाकिला ६ का वडा अध्यक्ष एनपि मगरले बताए । ‘भित्रीकोट दरबार हेर्न आउनेलाई झुलेनी र झुलेनी आउनेहरूलाई भित्रीकोट सम्म ल्याउन सक्नुपर्छ’, उनले भने, ‘खानेपानी, सडक पूर्वाधार र भौतिक पूर्वाधार निर्माणमा जोड दिनुपर्छ ।’
पुर्खाले हेर्दै आएको भित्रिकोटमा रेखदेख गर्दै आएका डाल बहादुर थापा अस्वस्थ भइ हेरचाह गर्न छोडेका छन् । मन्दिरमा उठेको भेटिको रकबाट थापाले काम गर्दै आएका थिए । पर्याप्त आर्थिक नहुँदा अनले हिजोआज रेखदेख गर्न चासो दिएका छैनन् । रेखदेख गर्ने व्यक्ति नहुँदा पुरातात्विक हतियारको संरक्षणमा सुरक्षा चुनौती थपिएको स्थानीयले बताउँछन् । अहिले भित्रीकोट दरवारको नाममा सयौं रोपनी जग्गा भएपनि गुठियारहरूले यसको व्यवस्थापनका लागि सहयोग गरेका छैनन् । प्यूठानको बिर्तिकोट, पुण्यखोला, काटे लगायतका गुठीहरू संरक्षणका लागि भोगचलन गर्न दिएपनि उनीहरूले संरक्षणमा चासो दिएका छैनन् ।

राज्यको लगानी पर्खिदा स्थानीयले भोगचलन गर्दै आएको गुठिकको जग्गा भोगचलन गर्नेहरूबाट मासिक आम्दानी जम्मा गर्नुपर्ने माग छ । तत्कालीन समयमा चौबिसे राज्य अन्तर्गत पर्ने प्यूठान राज्यको प्रशासनिक केन्द्र भित्रीकोट दरबार नजिकै राजाले पानी पिउनका लागि बनाएको पोखरी अहिले अबशेषका रूपमा मात्रै रहेको छ । दरबारमा तत्कालीन राजाले सुरक्षाका लागि बनाएका हतियारहरू हराउदै गएका छन् । ४ सय थान युुद्धसँग सम्बद्ध हतियारहरू भएपनि हाल चालिस थान हतियारहरू स्थानीयले जोगाइराखेका छन् ।

भित्रीकोटको इतिहास
इतिहासकार डा. बम बहादुर अधिकारी र डा. गितु गिरीले लेखेका कितावहरूमा तत्कालीन समयमा चौविसे राज्य अन्र्तगत पर्ने प्यूठानमा १४ राजाहरूले शासन गरेको इतिहास उल्लेख छ । सत्रौं शताब्दीतिर चन्दवंशी राजाहरूले शासन गरेको बताइन्छ ।
आफ्नो सुरक्षाका लागि दरबारका वरिपरि ढुंगाको पर्खाल लगाइएको छ । त्यस समयमा निर्माण गरिएका तरवार, भाला, छुपि, धनुषवाण, खुकुरी र ढुंगाहरू अहिले जीर्ण अवस्थामा रहेका छन् । विभिन्न आकारमा काठका बुट्टाले कुदिएर बनाएको मन्दिर छ । त्यस बेलाका पहिलो राजाले पोखरी, कुवा निर्माण गरेको अहिले नमुनाको रूपमा मात्र देख्न सकिन्छ । यसको पछिल्लो ऐतिहासिक पृष्ठभुमि हेर्दा राजा लटराजले १६ हजार घरधुरी भएको प्यूठान राज्यको राज्य संचालन गरेका थिए । अन्तिम राजाको रूपमा वि. सं. १८४३ कात्र्तिक १९ मा मोतिचन्दको समय पछि नेपालमा विलय भएको इतिहास पाइन्छ ।
साविक जिल्ला विकास समिति, प्यूठान नगरपालिका लगायतले यसको प्रबद्र्धनमा हात हालेपनि प्रभावकारी बन्न सकेको छैन । पर्यटन प्रबद्र्धनका माध्ययमबाट स्थानीयले आम्दानी गर्न सक्दछन् । तर, ज्ञान नहुँदा सरोकारवालाले पूर्वाधार निर्माणका लागि उचित वजेट विनियोजन गर्न सकेका छैनन् । यद्यपी यहाँ पर्यटन प्रवद्र्धन भन्दै प्याराग्लाइङिको पनि सफल परिक्षण भएको थियो । प्यूठान नगरपालिकाले सन् २०२१ लाई घुम्न जाऔं भित्रीकोट अभियान सञ्चालनको घोषणा गरेको थियो । यो अभियान कार्यान्वयनमा सफल हुन नसकेको स्थानीय बताउँछन् । प्यूठानको गहना भएपनि प्यूठानका जिम्मेवारहरूले भित्रीकोटको महत्वलाई बुझ्न नसक्दा गुमनाम बन्दै गएको उनीहरूको ठम्याइ छ ।
पछिल्लो समयमा भित्रिकोटको पर्यटन प्रबद्र्धनका लागि प्यूठान उद्योग वाणिज्य प्यूठान नगर बजार क्षेत्रले प्रथम भित्रिकोट महोत्सवको आयोजना गरेको जनाएको छ । संस्थाका अध्यक्ष प्यार अलिखानले प्यूठान र प्यूठान नगरपालिकाको ऐतिहासिक महत्व बोकेको भित्रिकोटको नाम, लोगो मात्रै नभई महोत्सवका अवसारमा डिजिटल डकुमेन्टी समेत निर्माण गरी यहाँको गरिमालाई प्रस्तुत गर्ने बताए । महोत्सव आयोजनाले थाहा नभएका व्यक्तिहरूलाई घुम्न जाने अवसर मिलाउने उनको भनाई छ । ‘हामीले प्यूठान महोत्सव मात्रै भनेर पनि महोत्सव लगाउन सक्थ्यौ तर पर्यटन प्रवद्र्धन लागि भित्रिकोट नामाकरण गरेका हौं,’ अध्यक्ष खानले भने,‘भिडियो सामग्रीहरू निर्माण गरी आउने दर्शकहरूलाई यहाँको ऐतिहासिक महत्व बारे जानकारी गराउने तयारी छ ।’
ऐतिहासिक रूपले भित्रीकोट जति महत्व भएपनि आगन्तुुकका लागि आवस्यक सेवा सुुविधाहरू पर्याप्त छैनन् । पिउने स्वच्छ पानी, सडक लगायतका पूर्वाधारको विकास गर्न सकिएको छैन । भित्रीकोटबाट प्यूठानका अधिकांश ठाँउहरूको अवलोकन मात्र होइन पूर्वउत्तरतिर धवलागिरी र पश्चिममा सिस्ने हिमालको अवलोकन गर्न सकिन्छ । यसरी भित्रीकोट ऐतिहासिक मात्र होइन दृष्यावलोकनको हिसाबले एक उचित गन्तव्य पनि हो । भित्रीकोटको आफ्रनै इतिहास भएपनि ठोस नीति र कार्यक्रमको अभावले ओझेलमा परेको जानकारहरूको भनाई छ ।

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?

0% 0% 0% 0%

admission