ट्रेंडिंग:

>> छठपर्व सकिएसँगै मधेसमा दिदीवहिनीको प्रेमको प्रतिक सामा चकेवा पर्वको रौनक >> लुम्बिनीको कार्यवाहक मुख्यमन्त्रीको जिम्मेवारी मन्त्री ढकाललाई >> मानव तस्करीको आरोप लागेका एमाले नेता अधिकारी पक्राउ >> सबै ‘स्विङ स्टेट’ जितेर ट्रम्पले बनाए इतिहास >> भारतविरुद्धको टेस्ट सिरिजका लागि अस्ट्रेलियन टिमको घोषणा >> सुनचाँदीको मुल्य घट्यो, तोलाको कति पुग्यो ? >> माओवादी केन्द्रको पदाधिकारी बैठक बस्दै >> ट्रम्पको पुनरागमनले बढ्यो चीनको चुनौती >> इन्टर मियामी एटलान्टासँग स्तब्ध, एमएलएस कपबाट बाहिरियो >> पोखरा विश्वविद्यालयको उपकुलपतिका लागि दरखास्त आह्वान >> महागुरु फाल्गुनन्दको १४०औँ जन्मजयन्ती मनाइदै >> रवि लामिछानेलाई म्याद थपका लागि आज अदालत लगिदै >> पूर्ण बहादुरको सारङ्गीले बनायो नयाँ किर्तिमान एकै दिन पायो ४६५ भन्दा बढी शो >> सरकारः उपनिर्वाचन भयरहित बनाऊ >> तिललाई पहाड बनाउने काम नगरौं >> शैक्षिक प्रणालीमा परिवर्तन भएन: मन्त्री तिमिल्सिना >> बन्ला त बुटवलमा फर्निचर ग्राम ? >> कक्षा ११ र १२ अनुत्तीर्ण १४ लाख विद्यार्थीले मौका परीक्षा दिन पाउने >> ‘खर्ब बढी लगानीमा उद्योगीप्रति सरकारको वेवास्ता’ >> यू-१९ महिला टी-२० विश्वकप छनौटमा नेपाल र थाइल्याण्ड खेल्दै >> पहाडी भूभागमा वर्षा, उच्च पहाडी तथा हिमाली भूभागमा हिमपातको सम्भावना >> तराईको प्रचण्ड गर्मीमा स्याउ खेती >> एमालेको सचिवालय बैठकले के के निर्णय गर्यो ? >> क्यालिफोर्नियामा नगर सदस्यमा भट्टराई निर्वाचितः गृहनगर तिलोत्तमामा खुशियाली >> रोटरी क्लव अफ बुटवल चौतारीको रक्तदानमा ६६ युनिट रगत संकलन >> नौलो बहुउद्देश्यीय सहकारीको साधारणसभा >> सहकारी वा मानव तस्करीमा संलग्न प्रकरण होस् सबै कानुनी दायरामा आउनुपर्छ- महामन्त्री थापा >> नेपाल युएईसँग पराजित >> गैडहवाको सूर्यपुरामा भव्यताका साथ मनाइयो छठ >> पुरुष यू-१९ एसिया कपको खेल तालिका सार्वजनिक, नेपाल समुह बी मा >> गौतमबुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल : १७१ यात्रु ल्याएको जजिराले १६८ जना लिएर उड्यो >> गौतम बुद्ध विमानस्थल आइपुग्यो जजिराको विमान >> एमाले केन्द्रीय सल्लाहकार पोखरेलको निधन >> समयः एक अमूल्य सम्पत्ति >> ८७ जनामा डेङ्गुको सङ्क्रमण >> वडामै भत्ता पाउँदा लाभग्राहीलाई सहजता र सुबिधा >> कोलनगरमा बर्मी भिक्षुको चासो >> कलाका त्रिवेणी बेन >> डाइलासिस गर्नेलाई पालोको सकस >> बर्दघाटमा बंगुर फर्मः वर्ष दिनमा ढाई करोडको बिक्री >> आज गणेशमान सिंहको ११०औँ जन्मजयन्ती मनाइँदै >> गौतमबुद्ध विमानस्थलमा आज एकैदिन तीनवटा अन्तर्राष्ट्रिय उडान >> कांग्रेसको जनसम्पर्क समिति समन्वय विभागमा २८ सदस्य मनोनित >> महिला अधिकार महासन्धि छायाँ प्रतिवेदनका लागि लुम्बिनीमा सुझाव संकलन >> निर्देशक ऋषि लामिछानेको नयाँ फिल्ममा भित्रिए केदार >> सुर्खेतमा मिनिबस दुर्घटना हुँदा ४ जनाकाे मृत्यु, २५ जना घाइते >> फिल्म ‘तेल भिसा’ को ट्रेलर सार्वजनिक >> धारापानी २२० केभी सबस्टेसन निर्माणाधीन, खुदी अन्तिम चरणमा >> विपद् व्यवस्थापनबारे नेपाल चेम्बर र जपानी निकायबीच सहकार्य हुने >> कर्णालीमा काँग्रेसले टुंगो लगाउँदै उम्मेदवार

कहिले बन्छ तीनमुखे पुल ?

१५ भाद्र २०७५, शुक्रबार
१५ भाद्र २०७५, शुक्रबार

रुरु क्षेत्र धाम रीडिमा तीन वटा जिल्ला आवतजावत गर्न मिल्ने गरी निर्माण थालिएको तीनमुखे पुल अलपत्र बनेको छ । २०७४ असार महिनामै पुल निर्माण कार्य पुरा भई सर्वसाधारणको लागी आवत जावत गर्न खुला गर्ने गरी निर्माण कम्पनीले ठेक्का सम्झौता गरेको थियो । ठेक्का सम्झौता सकिएको १ बर्ष वितिसक्दा पनी पुल बन्ने नवन्ने अनिश्चित भएको छ । तीन मुखेपुलको अहिले सम्म मुख्य पिलरको केही भागमात्र निर्माण गरी अलपत्र अवस्थामा छाडिएको छ ।
हिन्दुहरूको चार धामको रूपमा परिचित रुरु क्षेत्र रुरु धाममा पाल्पा, गुल्मी र स्याङ्जा जिल्ला जोड्ने तीनमुखे पुल शिलन्यास भएको ४ बर्ष २ महिना पुरा हुदा सम्म पुल निर्माणको कामले गति लिन सकेको छैन । तत्कालीन मुख्य सचिव लिलामणी पौडेल र गुल्मी जिल्लाका पुर्व सांसद चन्द्र भण्डारीले शिलन्यास गरेको तिनमुखे पुलमा ४ बर्षको अवधीमा २० प्रतिशत मात्र काम भएको छ । कालीगण्डकी र रिडि खोलाको संगम स्थल रुरु क्षेत्रमा तिन जिल्ला जोड्ने नेपालकै नमुना झोलुङ्गे पुल निर्माण गर्न लागिएको हो । नयाँ बाटो, रुविना मना जेवी निर्माण कम्पनी तनहुँले २०७१ साल अषाढमा १० गते सम्झौता गरी २०७४ अषाढ ९ गते सम्पन्न गरी संघिय मामिला तथा स्थानीय विकास मन्त्रालय स्थानीय पूर्वाधार विकास तथा कृषि सडक विभागसंग सम्झौता गरी काम शुरु गरेको हो । पुल निर्माणको लागी सस्पेन्सन बृज डिभिजनले १४ करोड ३६ लाख १२ हजार ५ सय २३ रूपैयाँको सूचना प्रकाशित गरेपनि प्रतिष्पर्धाको आधारमा निर्माण कम्पनीले ९ करोड ८८ लाख २६ हजार ३ सय ३२ रूपैयाँमा कामको ठेक्का लिएको थियो ।
रुरु क्षेत्र धाममा आउने भक्तजन, तिर्थालुहरूले जुनसुकै समयमा पनि पुल बाट तिन वटै जिल्लाका विभिन्न धार्मिक तिर्थ स्थलहरूको अवलोकन गर्न सकुन र धार्मिक पर्यटनको माध्यमबाट यस क्षेत्रको विकास गर्न सकियोस् भनी भन्ने मुख्य उद्देश्यले पुल निर्माण शुरु गरिएको हो । स्थानीय विकास मन्त्रालयको सस्पेन्सन बृज डिभिजन कार्यक्रम अन्तर्गत तीनमुखे पुललाई नेपालमै नमुना पुलको रूपमा निर्माण शुरु गरिएको हो । पुल निर्माणको क्रममा पाल्पा, गुल्मी र स्याङ्जा तिन तिरबाट १७७.४ मिटर लम्वाईको झोलुङ्गे पुल निर्माण गर्ने र मध्य मागमा तिनवटै पुललाई जोड्ने ४२ मिटर अग्लो पिलर खम्वा राखि पुल निर्माण गर्ने डिजाईन अनुसार काम शुरु भएको छ । पुल निर्माण नहँुदा स्थानीयबासीलाई बर्षातको समयमा समेत आवतजावत गर्न कठिनाई हँुदै आएको छ । पुलको शिलन्यास हँुदा खुसिको सिमा रहेन तर ४ बर्ष पुरा हुँदासम्म पुल निर्माणको ठोस प्रगति नहँुदा पुल नबन्ने होकि भन्ने चिन्ता बढेको स्थानीयबासी तानसेन नगरपालिका १४ का पर्शुराम भट्टराईले बताए । पुल निर्माणको विषयमा पटक पटक मन्त्रालय, विभाग पुगे, धेरै पटक ठेकेदारलाई फोन गरे, केहि दिन अघि मात्र पुल विभागका प्रमुख दिनेश शर्मा संग भेटेर काम सम्पन्न नहुने भए अर्काे निर्माण कम्पनी खोजेर भएपनी काम गर्न आग्रह गरेको स्थानीयवासी भट्टराईले बताए । पटक पटक ताकेता गरेका छौ, स्थानीय तह बाट दिनहँुजसो दवाव दिएका छौ मन्त्रालय तथा विभागका प्रमुखहरूलाई फोन बाट बारम्बार जोड दिएका छौं, ठेकेदार आउँछ स्थानीयवासी संग छलफल गरेको नाटक गर्छन अनी ६ महिना हराउने गरेको रुरु गाउँपालिका वडा नंं १ का वडा अध्यक्ष रामलाल वि.क.ले बताए ।
पटक पटक सार्वजनिक सुचना निकालेर, विभागमै बोलाएर निर्माण कम्पनीका जिम्मेवार व्यक्ति महेन्द्र अधिकारी लाई पुल निर्माणको लागी ताकेता गर्दै आएको पुल निर्माणका डिभिजन प्रमुख दिनेश शर्माले बताए । पटक पटक सार्वजनिक सूचना प्रकाशित गरी बैकलाई पत्र लेखेर निर्माण कम्पनीलाई कामको लागी ताकेता गर्दै आएको डिभिजन प्रमुख शर्माले बताए । तिनमुखे पुलको मुख्य काम पिलर बनाउने काम भएको छ जमिनबाट १६ मिटर तल धसाएर पिलर निर्माण भएको र अव बाहिर भाग निर्माणको काम बाँकी रहेको डिभिजन प्रमुख शर्माले बताए ।
सरकारीस्तर बाट शुरु भएका भौतिक पुर्वाधार निर्माणका ९८ प्रतिशत काम समय अवधीमा सकिएको छैन, अधिकांश निर्माण व्यबसायीहरूले विचैमा काम छाड्ने, योजना बर्षाै सम्म अलपत्र पार्ने, विभिन्न बहानामा रकम बढाउने, जस्ता विकृतीको अन्त्य गर्न बर्तमान सरकार तथा भौतिक पुर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालय गंभिर भएर लाग्नु पर्ने देखिन्छ । काममा सक्रियता नदेखाउने कर्मचारी, ढिलासुस्ती गर्ने निर्माण व्यबसायीलाई कानुनी दायरामा ल्याई कारवाहीको व्यबस्था गर्नुपर्ने कडा कानुनको व्यबस्था जरुरी देखिएको छ । à

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?