ट्रेंडिंग:

>> प्रधानमन्त्री ओली आज न्यूयोर्क प्रस्थान गर्ने, यस्तो छ भ्रमण तालिका >> एनसेल फाउन्डेसनद्वारा पलेशा र अन्य पारा खेलाडीहरु नगद पुरस्कारसहित सम्मानित >> क्षयरोगका कारण राउटे युवकको मृत्यु >> सशस्त्र प्रहरीद्वारा १२ लाख बराबरको अवैध लत्ता कपडा बरामद >> राष्ट्रिय शिक्षा दिवसमा विद्यार्थीहरुलाई सम्मान >> कपिलबस्तु—११ अन्तिम आठमा >> अन्नपूर्ण न्यूरोलाई हानीकारक फोहर व्यवस्थापन अवस्था सुधार गर्न ७ दिनको अल्टिमेटम >> झम्टा संरक्षणमा थारु समुदाय >> बलिवुड गायक हिमेश रेशमियाका पिताको निधन >> लेबनानको विमानस्थलमा पेजर र वाकीटकी प्रतिबन्ध >> भक्तपुरमा अत्याधुनिक र सुविधा सम्पन वीर अस्पताल निर्माणको प्रकृया अघि बढाइने >> संविधानको विरोध गर्ने एक जना पक्राउ >> १६ देशका राजदूतको नाम समितिबाट अनुमोदन, योग्यता नपुगेपछि अस्वीकृत भए भट्टराई >> असोज ७ देखि मुगुमा सुपथ मूल्य पसल सञ्चालन हुने >> युजि बुटवलको रक्तदानमा १६२ युनिट रगत संकलन >> अवैध लागूऔषध सहित विभिन्न स्थानबाट १० जना पक्राउ >> संविधान दिवसमा फुलबारीमा राष्ट्रिय झण्डा झण्डात्तोलन >> जसपा नेपालको केन्द्रीय कार्यकारिणी समितिको बैठक सुरु >> देवदहका शिक्षकहरुका लागि शिक्षामा स्वजागरण प्रशिक्षण >> प्रधानन्यायाधीशमा सिफारिस राउत र दुई राजदूतविरुद्ध उजुरी आह्वान >> रोहिणीमा विभिन्न कार्यक्रम गरी मनाइयो राष्ट्रिय शिक्षा दिवस >> दाङमा मोटरसाईकल दुर्घटना, दुई युवाको मृत्यु >> संविधान संशोधनमा सबै दलको सहमतिको अधिकतम प्रयास गरिनेछ- प्रधानमन्त्री ओली >> सुनचाँदीको मुल्य घट्यो, तोलाको कति पुग्यो ? >> भक्तपुर क्यान्सर अस्पताललाई विकास समितिमा रुपान्तरण >> बाणगंगाका मुख्य बजार अनुगमन >> आजदेखि धरहरा खुला, नि: शुल्क चढ्न पाइने >> सिसासमा नयाँ नेतृत्व >> वडा कार्यालयमै उपभोक्ता समितिको खाता >> सिंचाई सुबिधा बढाउन डीप बोरिङ्ग >> नागरिकको तीब्र आकांक्षालाई सम्वोधन गर्न दरिलो एकता चाहिन्छः मुख्यमन्त्री आचार्य >> एघारौ परिवार योजना दिवस सम्पन्न >> प्राचिन ककरपत्तनगरमा क्यानेडियन प्रतिनिधि >> संविधान कार्यान्वयनको आधारः बलियो प्रदेश सरकार >> मौलिक हक कार्यान्वयनका प्रश्न >> संविधानमा नागरिकका मुद्दाको सम्बोधन ? >> बहसमा संविधान संसोधनः आवश्यकता, चुनौति र संभावना >> सिकलसेल रोगले सम्पत्ती गुमाउँदै थारु समुदाय >> संविधान दिवस तथा राष्ट्रिय दिवस हर्षोल्लासका साथ मनाइँदै >> गुल्सनको शानदार प्रदर्शनका बाबजुद नेपाल १ विकेटले पराजित >> सुनवलले संचालनमा ल्याएन डेढ करोडको पशु सेवा केन्द्र >> जव दिलबहादुर काठको कोसी बोकेर मुख्यमन्त्रीलाई भेट्न आइपुगे… >> विश्वविद्यालयका समस्या समाधानमा शिक्षा समितिले निर्देशन दिने >> कार्यदलले बुझायो सरकारका न्यूनतम साझा कार्यक्रमको प्रतिवेदन >> रास्वपाको प्रथम महाधिवेशन वैशाखमा हुने >> रवि लामिछानेले सहकारीको रकम अपचलन गरेको पुष्टि भयो- देउवा >> कालिका मानवज्ञानका प्रधानाध्यापक थापालाई राष्ट्रिय शिक्षा पुरस्कार >> बुटवल–नारायणगढ सडक निर्माण छिटो सक्न मुख्यमन्त्री पाण्डेको निर्देशन >> पूर्वा सञ्चार तथा सूचना मन्त्री शर्मालाई पितृ शोक >> टेलिभिजन प्रसारक संघले भन्यो– लुम्विनी प्रदेशसभाले विभेदपूर्ण व्यवहार ग-यो

तीन बर्षमा पनि बनेन पूल !

२१ श्रावण २०८१, सोमबार
२१ श्रावण २०८१, सोमबार

लमही, २१ साउन ।
लमही–कोइलावास सडक खण्डको बगईसोतामा निर्माण हुन लागेको २० मिटरको पुल ३ बर्षदेखी निर्माणकार्य सम्पन्न हुन सकेको छैन ।
लमही–कोइलावास जोड्ने हुलाकी सडक पक्कि सडक बन्यो । तर, त्यो सडकमा रहेका खोला तथा सोतामा पुरानै पुलबाट काम चलिरहेको थियो । पक्कि सडक बनेपछी सवारी चाप बढ्दै गयो । पुराना कल्भर्ट तथा पुलहरू साँघुरा र कमजोर हुदै गए । बगईसोतामा साँघुरो पक्की पुल थियो । हुलाकी सडक बन्यो तर सोतामा पुल बन्न सकेन । पुरानो पुल भत्किएपछी नयाँ बनाउन ठेक्का खोलियो । झण्डै तीन बर्ष अघि पुल बनाउन ठेकेदारले काम सुरु गरे । दुई÷चार जना श्रमिक परिचालन गर्ने, केही सामान झार्ने र बनाउन थाल्ने, विचमा छाडेर जाने जस्ता गतिविधि भएपछी चाहेको जसरी काम हुन सकेन । जसले गर्दा अहिले पनि पुल निर्माणाधिन छ । हुलाकी सडक आयोजना कार्यालय र निर्माण कम्पनीको लापरवाहीका कारण समयभित्र पुल नबन्दा सर्वसाधारण देखी यो सडक भएर यात्रा गर्नेहरूले निकै सास्ती खेप्नुप¥यो । ‘यो पुल समयमा नबन्दा हामीले सास्ती खेप्नुप¥यो । पानी पर्दा त यो बाटो नहिडेकै बेस’ लमहीका व्यवसायी कोलहिका जल्लु चौधरीले गुनासो गरे ।, ‘अहिले गढवा जान थालेको, पुल बनिनसक्दा खोलाको भाग भएर जानुपर्छ । मुस्किल छ ।’

बनाउनुपर्ने २० मिटरको मात्रै पुल थियो । शुरु भएको १८ महिना हुदा जमिन मुनिकै काम सकिएको थिएन । तीन बर्ष पुग्न थाल्दा ढलाईको काम सकिएर अव पुलबाट सवारी साधन सञ्चालन गर्न सक्ने अवस्थामा पुगेको छ । काममा खटिएको पेटी ठेकेदार भागेपछि पुल अलपत्र परेको थियो । मुख्य निर्माण कम्पनीले आफै काम शुरु गरेपछि भौतिक प्रगती देखिएको हो ।‘म वडा अध्यक्ष हुँदा पुल बनाउने काम सुरु भयो । विचमा ठेकेदार सम्पर्कमा नआउने, काम अधुरो छोड्ने गर्दा त्यसको असर अहिले सम्म परेको देखिन्छ’ लमही नगरपालिका–५ का निवर्तमान वडा अध्यक्ष विमबहादुर केसीले भने,‘पटक पटक दवाव दिँदा, ध्यानाकर्षण गराउँदा पनि समयमा काम सुरु हुन सकेन । बल्ल पुलबाट आउन जान मिल्नेगरी काम सम्पन्न हुदैछ ।’

भारत सरकारको लगानीमा लमही–कोइलावास हुलाकी सडक बन्यो तर यही सडकखण्ड भित्र पर्ने पक्की पुल बनाउने जिम्मा नेपाल सरकारको थियो । हुलाकी सडक बनाउने बेलामा पक्की पुल बनाउनुपर्ने थियो तर उतिबेला बनेन । पुल भत्किएपछि नयाँ बनाउने प्रक्रिया थालिएको थियो । एक बर्ष अघिनै सम्पन्न हुनुपर्ने काम अहिले पनि चलिरहेकै छ । पुल नबन्दा स्थानीय जनप्रतिनिधिहरूले समेत गुनासो सुन्नुप¥यो । ‘यो काम हाम्रो पालिकाको बजेटबाट नबनेपनी जनताले हामीलाईनै सोध्ने भयो । हामीले जवाफ दिनुपर्ने अवस्था रह्यो’ लमही–५ का वडा अध्यक्ष ओमप्रसाद सुवेदीले भने,‘आयोजना कार्यालय संग पटकपटक यही बारेमा जानकारी माग्ने, ध्यानाकर्षण गराउने काम भइरह्यो । अव आशा छ काम सम्पन्न हुने छ ।’

बगईसोतामा धेरै वर्ष त काठको पुलले काम चल्यो । पञ्चायतकालमा यहाँ काठको पुल बनाइएको थियो । धेरै वर्ष त्यही पुलले धानेको थियो । बाढीले पुल बगाइदिएपछि पक्की तर साँघुरो पुल बन्यो । त्यसले लमही–गढवा सडक खण्डमा गाडीको चाप थेग्न सकेन । लोड बोकेको टिप्पर हिंडेपछि त्यो पुल पनि भत्कियो । जसले गर्दा नयाँ पक्कि पुल बन्ने बाटो खुल्यो । शुरुमा निर्माण कम्पनीले सरिया र सिमेन्टको मूल्य बढेका कारण काममा आलटाल गरेको थियो । अहिले पनि बहानाबाजी गरेर कामबाट उम्किन खोजेको थियो । तर, आयोजना कार्यालयको पटकपटको दवावले मुख्य निर्माण कम्पनी काममा फर्किएको हो । हुलाकी सडक आयोजना कार्यालयमार्फत तीन करोडको लागतमा गाल्वा मेनका जेभीले पुल निर्माणको ठेक्का पाएको थियो तर शुरुदेखि नै काममा ढिलासुस्ती गरेका कारण पुल निर्माणमा ढिलाइ भएको हो ।

 

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?