ट्रेंडिंग:

>> क्यानका महानिर्देशक अधिकारीको भ्रष्टाचार मुद्दामा थुनछेक बहस >> प्रदीप ज्ञवाली भन्छन् : देश जलाउनेलाई नो भनौँ >> प्रत्यक्षतर्फ उम्मेदवार बन्न रास्वपाले तोक्यो २५ हजार शुल्क >> मधेशका मुख्यमन्त्री कृष्णप्रसाद यादवले गरे शपथ ग्रहण >> खजुरीको पफ बजारबाट फिर्ता लिन विभागको निर्देशन, ट्रान्स फ्याट मात्रा उच्च >> जसपा लुम्बिनी प्रदेशको नेतृत्वमा पठान >> मधेसका नवनियुक्त मुख्यमन्त्री यादवले शपथ लिँदै >> कोल्याटर बेचेर फाइदा उठाउने प्रवृत्ति करप्सन हो : गभर्नर पौडेल >> हेटौंडा बजार क्षेत्रमा ५ सयभन्दा बढी घर भत्काइयो >> सुनको मूल्य २०० रुपैयाँले घट्यो, चाँदीको कति ? >> गोकुल बास्कोटा भन्छन् : प्रतिनिधि छनोटमा पाखुरा सुर्किने प्रवृत्ति घातक >> जनार्दन शर्मालाई गृहजिल्लामा कार्यकर्ताहरुले देखाए कालोझण्डा >> ओली कुटीलाई लिएर शिक्षामन्त्री पुनको कटाक्ष- इञ्जिनियरलाई कारबाही गर्नुपर्छ >> दार्चुलामा ४.६ म्याग्निच्युडको भूकम्प >> रामग्रामका संघाराम क्षेत्रको पोखरी संरक्षणमा बौद्ध भिक्षुको चासो >> मिचाहा वनस्पतिको बिस्तारः संरक्षणमा चुनौती >> नेपाली आकाश सुरक्षित हुने कहिले ?  >> सुख्खा ग्रस्त गाउँमा हरियाली: शिक्षक दिलबहादुर बने प्रेरणाका स्रोत >> धानको रैथाने जात संरक्षण गर्दै गङ्गानारायण >> समानुपातिक निर्वाचन प्रणालीतर्फको कार्यक्रम आजदेखि सुरु >> सचेतना र गरिबीले गुम्दै आँखाको ज्योति >> नागरिकता नपाएर बाबु–छोरीको आत्महत्या, प्रधानमन्त्री कार्कीको सार्वजनिक माफी >> एनपीएलमा लिग चरणको अन्तिम खेल आज : जनकपुर र कर्णाली भिड्दै >> गोवाको नाइट क्लबमा सिलिन्डर विस्फोट : २३ जनाको मृत्यु >> इभी लहरः दाङमा नयाँ ट्रेन्ड >> मधेसबाट सुरु भएको नयाँ समीकरण बाँकी प्रदेशमा पनि अगाडि बढ्छ : प्रचण्ड >> चौरासीपूजामा ज्वाइँहरूको अनौठो सम्मान : ८४ वर्षीया केशरी पाण्डेको जीवनीसहितको पुस्तक विमोचन >> ओलीको प्रश्न– फेरि दलकै सरकार नबनेर हाहुकै भरमा चल्ने हो र ? >> फाइनलमा पुग्न फेरि सुदूरपश्चिम र विराटनगर भिड्ने >> शुद्धोधनका युवामा व्यावसायिक कुक बन्ने रहर >> स्कुलमा जैविक विविधता संरक्षण शिक्षा >> तिनाउमा सिग्नेचर पुल निर्माणका लागि बोलपत्र आह्वान >> निःशुल्क आँखा शिविरमा ४ सय ५० जनाले सेवा लिए   >> संसारकोटबाट चियाउँदा  >> छत्रेश्वरीमा सफल व्यक्तिबाट करियर परामर्श  >> किसानमाझ स्पोडी सिँचाइ प्रविधि: कति फल्ला करेसाबारीमा तरकारी ?  >> शुरु भयो उखु क्रसिड्डको समय: किसानलाई भुक्तानी नदिन मिल मालिक सम्पर्क बाहिर >> एनपीएल क्रिकेटमा आज सुदूरपश्चिम र विराटनगर तथा चितवन र पोखरा खेल्दै >> दलहरूलाई निर्वाचन आयोगको २० बुँदे निर्देशन >> चौधौँ एभरेष्ट अन्तरविद्यालय वादविवादको उपाधि बुद्ध पब्लिककी अनुस्काले जितिन् >> दाङका खोला तथा नदीमा अवैध उत्खनन् गर्ने १८ सवारी साधन नियन्त्रणमा >> बालुवाटार बैठकः चुनावमा दलहरुलाई सुरक्षा थ्रेटको चिन्ता >> दाङमा फरार १२ जना प्रतिवादी पक्राउ >> प्रदेशस्तरीय जुनियर तथा युवा रेडक्रस गोष्ठी सुरु >> बर्दघाट नगरपालिकाद्वारा ४४ जना स्वयंसेविकालाई  एन्ड्रोईड मोवाइल वितरण >> लुम्बिनी प्लेअफमा, तीन टीम एकैचोटि बाहिरिए >> मधेसको मुख्यमन्त्रीमा कांग्रेसका यादव नियुक्त >> मधेशको मुख्यमन्त्रीमा कांग्रेसका कृष्ण यादवको दाबी पेश >> देउवालाई भेट्न महाराजगञ्ज पुगे केपी ओली >> कांग्रेसका कृष्ण यादवलाई मुख्यमन्त्री बनाउने सात दलको सहमति

बुटवल–नारायणगढ सडक निर्माणमा भएको ढिलाईले यात्रुलाई सास्ती

२ कार्तिक २०८०, बिहीबार
२ कार्तिक २०८०, बिहीबार

यतिबेला सवैतिर दशैंको माहोल छ । संघीय राजधानी काठमाण्डौंबाट हरेक दिन दशौं हजारको संख्यामा दशैं मनाउन घर फर्किनहरूको लर्को छ । दशैंमा सहज यातायात्र सुविधा पाउने आशामा बसेका यात्रु अन्ततः बुटवल नारायणगड सडक खण्डको बिजोगले दुःख झेल्न बाध्य छन । पाँच बर्षदेखि उक्त सडक भएर यात्रा गर्नेहरूले दुःख र सास्ती पाईरहेका छन । दशैं मान्न घर फर्किनेहरू अहिले उक्त सडक खण्डको अवस्था देखेर निरास हुनुपर्ने अवस्था छ । आखिर नेपालमा यस प्रकारको चरम बेथिती कहिलेसम्म ? प्रश्न उठछ, तर सरकारसंगै यसको उत्तर छैन । निर्माण कम्पनीको दादागिरी छ । चारपटक त यो सडकको म्याद थपिएको छ तर पनि सडक निर्माण पूरा हुन सकेको छैन । नेपाललाई पूर्व र पश्चिमसंग जोडने महत्वपूर्ण मार्गका रूपमा बुटवल नारायणगढ सडक खण्ड रहेको छ तर यही सडक निर्माणमा बर्षौ लाग्ने जुन परिस्थिति सिर्जना भएको छ, यसले आम नेपालीलाई चिन्ता थपेको छ । यही नियति अरू राष्ट्रिय लोकमार्गको पनि हुने हो कि भन्ने आशंका उत्पन्न हुनु स्वाभाविक छ । नेपालमा कुनैपनि विकास निर्माणको काम समयमा नै सम्पन्न नहुने ठूलो समस्याको रूपमा रहेको छ । बुटवल नारायणगढ सडकखण्ड पनि यसबाट अछुतो रहन सकेन । जुन गतिमा निर्माण कार्य हुनुपर्ने हो त्यो नहुँदा यात्रुले मात्र होइन, पर्यटकहरूमा समेत गलत सन्देश जाने अवस्था आउन सक्छ । सडक विस्तार आयोजनाको हेलचेक्र्याइँ र लापरबाहीको कारण यात्रुले घण्टौं विताउनु पर्ने अवस्था छ । सडक निर्माणको क्रममा सरकारी अनुगमन पनि सुस्त छ ।

बुटवल–नारायणघाट सडकखण्ड पानी परेको बेलामा अवरुद्ध समेत हुँदै आएको छ । जसका कारण यातायात सञ्चालनमा समेत असहज अवस्था छ । यो मार्ग अवरुद्ध हुने गरेका कारण भगवान गौतमबुद्धको जन्मस्थल लुम्बिनीदेखि चितवनको पर्यटकीय क्षेत्र सौराहामा समेत असर परेको छ । काठमाडौं जाने आन्तरिक एवं बाह्य पर्यटकहरूका लागि अन्य वैकल्पिक मार्गहरू त्यति सहज देखिँदैनन् । त्यसैले अन्य मार्ग प्रयोग गरी आवतजावत गर्नेहरूले पनि कष्टकर यात्रा गर्नुपर्ने बाध्यता छ । त्यसैले यात्रुलाई सुलभ र सहज यात्रा गराउने सरकारको कर्तव्य मात्र नभएर दायित्व पनि हो । उक्त सडक भएर जाने पर्यटकीय स्थलमा पर्यटकको संख्यामा समेत कमी आएको छ । यसमा सरकार समेत दोषी छ । निर्माण सम्बद्ध कम्पनीलाई समयमा निर्माण सम्पन्न गर्न ताकेता नगर्नुको पछिको कारणको सरकारले जवाफ दिनुपर्दछ । निर्माण कम्पनीले यो सडक समयमै पूरा नगर्नुको कारण के हो ? कसले जवाफ दिने ? निर्माण कम्पनीको म्याद पटकपटक थप गर्नुपर्ने अवस्था किन आउँछ ? यो सवैको पछिको रहस्य र कारणमाथि बिहंगमरूपमा खोजी गर्नु जरुरी छ । अहिले दशैंको मौसम छ । दशैंमा सहज यात्राको आशा राखेका यात्रु सडककै कारण सास्ती सहन बाध्य भएका छन । यस प्रकारको कछुवा गतिको निर्माणले नेपालको विकास कहिलेसम्म होला ? सरकारसंग नै यसको जवाफ छैन । अव ढिलाई नगरि सडक निर्माणका लागि सरकारले ताकेता गरोस् । पटकपटक म्याद थप गरेर निर्माण कम्पनीलाई ढिलाईमा प्रश्रय दिने काम सरकार आफैले गर्दै आएको छ । सडक निर्माणमा भएको ढिलासुस्तीले सिमा नाघेको हुँदा अव फेरीपनि ढिलाई गर्ने निर्माण कम्पनीलाई दण्डित गरियोस् ।

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?