ट्रेंडिंग:

>> दाङका तीन  निर्वाचनमा ६२ जनाको उम्मेदवारी >> ५ बजेसम्म २ हजार ६५५ उम्मेदवारी दर्ता, महिलाको संख्या ३०३ मात्रै >> विद्यार्थी राजनीतिबाट प्रतिनिधि सभासम्मको यात्रामा सुशील >> दाङका तीन निर्वाचन क्षेत्रमा ४३ जनाको उम्मेदवारी >> रुपन्देही २ मा ३४ जनाको उम्मेदवारी, एमालेबाट पौडेल, कांग्रेसबाट चुन्नप्रसाद र रास्वपाबाट खरेलको उम्मेदवारी >> अर्घाखाँचीमा अहिलेसम्म १३ जनाको उम्मेदवारी  >> “काँग्रेसले पत्याएन” भन्दै विद्रोह, आशिष शर्मा स्वतन्त्र मैदानमा >> नेपाली कम्युनिस्ट पार्टीबाट कुलप्रसादको विद्रोह, बने स्वतन्त्र उम्मेदवार  >> सेयर बजार ४२ अंकले बढ्यो >> हाजिर जमानीमा रिहा भए दुर्गा प्रसाईं >> पर्सा अदालतले रवि लामिछानेसँग माग्यो १ करोड धरौटी >> जगदीश खरेलले ललितपुर–२ बाट गरे उम्मेदवारी दर्ता >> कांग्रेसको आधिकारिकता विवादमा सर्वोच्चमा बहस सकियो >> गोरखा–२ बाट बाबुराम भट्टराईले गरे उम्मेदवारी दर्ता >> राजेन्द्र लिङ्देनले झापा–३ बाट दर्ता गरे उम्मेदवारी दर्ता >> रुकुमपूर्वबाट प्रचण्डको उम्मेदवारी दर्ता >> काठमाडौँ –३ बाट कुलमान घिसिङले गरे उम्मेदवारी दर्ता >> अर्घाखाँचीमा एमालेबाट पीताम्बर भुसालको मनोनयन, अहिलेसम्म ६ उम्मेदवार >> बालेनसँग प्रतिष्पर्धा गर्न ओलीले गरे झापा–५ बाट उम्मेदवारी दर्ता >> स्थानीय नेतृत्वको अभ्यासबाट संसदसम्म वासुदेव घिमिरे >> सुनचाँदीको भाउमा कीर्तिमान, सुन आज तोलाको २ लाख ८४ हजार ७ सय पुग्यो >> चिकित्सकबाट सांसदसम्मको यात्रामा डा. लेखजंग थापा >> रुपन्देही २ मा सुवेदीको टिकट फिर्ता, सुलभ आए मैदानमा >> निर्वाचन आचारसंहितामा कडाइ गर >> एमालेबाट पाल्पा २ मा ठाकुर गैरेले पाए टिकट, रुपन्देही ४ मा ठठेरको ठाउँमा अली >> यी हुन् लुम्बिनी प्रदेशमा कांग्रेसले टुंगो लगाएका उम्मेदवारहरु >> तानसेनमा खोलामै क्रसर >> वन मासिँदै, सरकार रमिते >> रुपन्देही–२: ‘सांसद मात्रै होइन, प्रधानमन्त्री जन्माउने मत’ >> प्रदेश सभा सदस्य केसीले पनि दिइन् राजीनामा, चुनाब लड्न ४ सांसदको राजीनामा >> आज देशभर उम्मेदवारको मनोनयन, यस्ता कागजात अनिवार्य >> बाँके २ मा काका भतिजबीच प्रतिष्पर्धा >> कांग्रेसबाट रुपन्देही ३ मा सुशील गुरुङ उम्मेदवार >> कांग्रेसबाट रूपन्देही २ मा चुन्नप्रसाद पौडेल उम्मेदवार >> उम्मेदवारी दर्ता भोलि, के के चाहिन्छन् कागजात ? >> फ्ल्यागशिप–स्तरको रेड्मी टाइटन मजबुतीसहित रेड्मी नोट १५ सिरिज नेपालमा सार्वजनिक >> उमेदवारी दर्ताको मिति संशोधन हुँदैन: निर्वाचन आयोग >> सञ्चारमन्त्री खरेलले दिए राजीनामा >> माटाेकाे ढिस्काेले पुरिदा एकजनाको मृत्यु >> एनसेल र भाटभटेनीद्वारा टी–२० विश्वकपका मर्चेन्डाइजमा २० प्रतिशतसम्म छुट अफर >> टी-20 विश्वकप: सेन्सी क्याम्पेनमा सुर्खेतका दिवस खत्री विजेता, वानखेडे स्टेडियममा नेपाल खेल प्रत्यक्ष हेर्ने अवसर >> कांग्रेसबाट गुल्मी १ मा चन्द्र भण्डारी र २ मा भुवन श्रेष्ठ उम्मेदवार >> टिभीएस अपाचे रेसिङ एक्सपिरियन्सको नेपालमा सफल डेब्यु सम्पन्न >> मन्त्री जगदीश खरेलले राजीनामा दिई रास्वपाबाट चुनाव लड्ने तयारी >> दुर्गा प्रसाईं पोखराबाट पक्राउ >> राष्ट्रिय जनमोर्चा २२ जिल्लामा चुनाब लड्ने, यी हुन् उम्मेदवारहरु >> मैथलीमा बालेनको पहिलो सम्बोधन >> लुम्बिनीका तीन प्रदेश सांसदले त्यागे पद >> एक दशकपछि पनि जन्मदर नबढ्दा चीनको जनसङ्ख्या घट्यो >> यी हुन् लुम्बिनी प्रदेशका १२ जिल्लाका नेकपाका उम्मेदवारहरु

हराउँदै पुराना नुनमार्गः पाल्पाको इतिहास बिर्सिदैं

१३ आश्विन २०८२, सोमबार
१३ आश्विन २०८२, सोमबार

पाल्पा, १३ असोज ।

तिनाउ गाउँपालिका, सत्यवतीका ८० वर्षीय सुनविर गाहाउमेरकाले बताएअनुसार, बाल्यकालदेखि प्रयोग हुँदै आएका नुनमार्ग हराउँदै गएका छन्। पहिले यी बाटो व्यापारीक र महत्वपूर्ण थिए; नुनदेखि सुनसम्म बोक्ने काम यिनै बाटो हुँदै हुन्थ्यो। डोको र बोरा भारी भए पनि पैदल हिँड्नेहरूको जोश र उत्साह उच्च हुन्थ्यो। अहिले ती पुराना बाटोका नाम–निशान मात्र बाँकी छन्।

सिद्धार्थ राजमार्ग निर्माण हुनु अघि तत्कालिन पश्चिमाञ्चलका १४ जिल्ला, प्युठान, रुकुम, रोल्पासम्मका व्यापारीहरू बुटवल हुँदै अत्यावश्यक सामान बोकेर पैदल यात्रा गर्थे। तिनाउ गाउँपालिका, मरामकोट, मस्याम हुँदै गुज्रने पैदलमार्गले गाउँमा जीवन्तता भर्थ्यो। बाटोमा यात्रा गर्नेहरू कहिले खाली हुँदैनथे, र पैदलमार्ग वरिपरि भट्टी–पसलहरू पनि फस्टाउँथे।

तर राजमार्गको निर्माणसँगै गाउँ–बस्तीमा मोटर बाटोहरू खुले। धुलो उड्दै मोटर गुड्न थालेपछि पुराना पैदल मार्गहरू हराउँदै गए। स्थानीय वृद्ध जुद्ध बहादुर थापाका अनुसार, यी बाटोहरूले इतिहास बोकेका थिए। जस्तो कि नेपाल–अंग्रेज युद्धको समय जितगढी युद्धमा गोर्खालीहरूले प्रयोग गरेको बाटो, अहिले केवल रेखा मात्र बाँकी छ। लेखक तथा सेनाप्रमुख कर्क पेट्रिकले पाल्पामा यात्रा गर्दा प्रयोग गरेको बाटो आज पनि रिब्दीकोट गाउँपालिकामा सुरक्षित छ, स्थानीय नारायण जि.सी बताउँछन्।

सामान्य लाग्न सक्ने यी बाटोहरूले हाम्रो सांस्कृतिक र ऐतिहासिक महत्व राख्छन्। तर आधुनिकताका कारण धेरै पैदलमार्गहरू अतिक्रमणमा परेका छन् वा मोटर गुडेका छन्। पूर्व पुस्ताले वर्षौँको मेहनतले बनाएका यी बाटोहरू मेटिँदै गए, जसले स्थानीयहरूलाई दुखःद अनुभूति गराएको छ।

पहिले सामान ढुवानी घोडा, खच्चर र मानव श्रममार्फत हुन्थ्यो। नुन, मट्टीतेल, कपडा, अदुवा, घिउ जस्ता वस्तुहरू यी बाटो हुँदै बजार पुर्‍याइन्थ्यो। पैदल यात्राले आत्मीयता, सहयोग र भाईचाराको भावना बढाउँथ्यो। तर मोटर बाटो खुलिसकेपछि यो सम्बन्ध र परम्परा हराउँदै गएको छ, स्थानीय मानबहादुर वयम्वु भन्छन्।

स्थानिय रुद्र श्रेष्ठका अनुसार, पुराना बाटोलाई संरक्षण गर्नु अत्यावश्यक छ। नयाँ सडक बनेपछि पुरानो बिर्सनु हाम्रो परम्परा भए पनि, ऐतिहासिक महत्व भएका पैदलमार्गहरूको मर्मत र संरक्षणले हाम्रो सांस्कृतिक पहिचान जोगाउँछ।

पाल्पा सँधै व्यापारीक र प्रशासनिक केन्द्र रहिआएकोले यहाँ चहलपहल रहँदै आएको थियो। सडक पूर्वाधारको विकास भए पनि पुराना बाटोले बोकेको इतिहास बढ्दो आधुनिकतासँग हराउँदै गएको छ।

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?