ट्रेंडिंग:

>> दाङकी उर्मिला : टायल-मार्बल मिस्त्री पेशामा महिला पहिचान बनाउने साहसी हस्ती >> जेनजी आन्दोलनको क्षति मूल्याङ्कन समितिले बुझायो प्रतिवेदन, ८४ अर्व ४५ करोडको भौतिक क्षति >> यामाहा ‘ब्लु स्क्वायर’ शोरूम बुटवलको कालिकानगरमा सञ्चालनमा >> विराटनगरलाई हराउँदै लुम्बिनी फाइनलमा >> विराटनगरले टस जित्यो, लुम्बिनीले पहिले ब्याटिङ गर्दै >> प्रतिनिधि सभा सदस्यका लागि नेपाली काङ्ग्रेस दाङबाट ३ निर्वाचन क्षेत्रमा २० जना सिफारिस  >> पूर्व सीडीओ रिजालको लिखित जवाफ- घुँडा मुनिसम्म गोली हान्ने आदेश दिएको हुँ >> गोवा आगलागी : भागेका नाइटक्लब मालिक लुथरा दाजुभाइ थाइल्यान्डमा पक्राउ >> घुसपैठले बल प्रयोग भयो, मेरो भूमिका छैन : पूर्वगृहमन्त्री लेखक >> लामिछाने र जोशीको मुद्दा आज पनि हेर्न नमिल्ने >> आरजु देउवा भन्छिन् – मेरो घरमा नोट जलेको होइन >> जेनजी र सरकारबिच सम्झौता, ७ वटा आयोग र संयन्त्र गठन हुने >> स्वास्थ्यमन्त्री गौतम भन्छिन् : नेपालमा बीमाको व्यवस्था दिगो छैन >> सुनको मूल्य आज तोलामा १ हजार रुपैयाँले बढ्यो >> ट्रम्पद्वारा नयाँ ‘गोल्ड कार्ड’ आप्रवासन भिसा सार्वजनिक >> सम्झौता वार्तामा घुसपैठ भएको सुदन गुरुङको दाबी >> डडेलधुराबाट काठमाडौँ जादैँ गरेको बस दाङमा दुर्घटना हुँदा २२ जना घाइते  >> उम्मेदवार सिफारिसप्रति असहमति जनाउँदै काँग्रेस सल्यानको असन्तुष्ट पक्ष प्रदेश र केन्द्र जाने तयारीमा  >> रवि र छविको मुद्दा ४ नम्बर इजलासमा >> बालविवाह जस्ता कुप्रथा रोकथाममा शिक्षाको भूमिकाबारे अन्तरक्रिया  >> एनपीएल: फाइनल प्रवेशका लागि आज लुम्बिनी र विराटनगर भिड्दै >> आउँदो निर्वाचनका उम्मेदवार कस्ता ? >> काला पहाड बन्दै पर्वत, संरक्षणमा चुनौती  >> केरामा आस मार्दै गहुँ खेतीमा फर्किए किसान >> जाँचबुझ आयोगले बोलायो पूर्वआईजीपी खापुङ र सचिव दुवाडी, आज बयान >> पर्वत समाज कतारको २३औँ वार्षिकोत्सव तथा साधारण सभाको तयारी पूरा >> एनएमबि बैंकद्वारा बुटवल कालिका क्याम्पसलाई आर्थिक सहयोग >> अर्घाखाँची सिमेन्टको गुणस्तरमा गम्भीर त्रुटि >> उम्मेदवार सिफारिसमा ‘एकलौटी निर्णय’ : कांग्रेसभित्रै उर्लियो असन्तोष >> लोकसेवाले जोड्यो नाता : एउटै कार्यालयमा गुरु–चेलाको संगत >> कालिका कलेजको १२ औं वार्षिकोत्सव सम्पन्न >> नवलपरासी काङ्ग्रेसमा समीकरण फेरिने संकेत, चौधरीको नाम सिफारिस नगर्न सन्तुको अडान >> काठमाण्डु गोर्खाजलाई हराउँदै लुम्बिनी लायन्स दोस्रो क्वालिफायरमा प्रवेश >> मैले कुनै झोकमा उम्मेदवारी घोषणा गरेको छैन: ईश्वर पोखरेल >> काठमान्डु गोर्खा लुम्बिनीविरुद्ध पहिले ब्याटिङ गर्दै >> सेयर बजार २६०६ अंकमा झर्‍यो >> विश्वविद्यालयमा प्रधानमन्त्री कुलपति हुने व्यवस्थामा संशोधन हुने : प्रधानमन्त्री कार्की >> भ्रष्टाचार अन्त्य र सुशासनका लागि सरकारको विशेष ध्यान छ : सञ्चारमन्त्री खरेल >> भन्सार विभाग र एजेन्टबिच सहमति, देशभरका भन्सार कार्यालय खुल्ने >> सहकारी सञ्चालकहरूलाई दोहोरो पद तत्काल छाड्न विभागको निर्देशन >> इन्डोनेसियाको जाकार्तामा कार्यालय भवनमा आगलागी, २२ जनाको मृत्यु >> एमाले राष्ट्रिय महाधिवेशनका लागि प्रतिनिधिहरुको टुंगो लाग्यो >> सरकारले जेन–जी आन्दोलनको लक्ष्यअनुसार काम गरिरहेको छ : स्वास्थ्यमन्त्री गौतम >> आज सुनको मूल्य तोलामा २ सय रुपैयाँले बढ्यो >> डीएसपी मधु नेपाल बहुविवाहको कसुरमा पक्राउ >> मनोज सिलवाल भन्छन्– ७८ दिन जिम्मेवार भएर काम गरेँ >> मानव अधिकारको सबैभन्दा ठूलो चुनौती भ्रष्टाचार हो : प्रधानमन्त्री कार्की >> राष्ट्रिय महाधिवेशनमा नीतिगत बहस गर्नु उपयुक्त होइन- प्रदीप ज्ञवाली >> हितेन्द्र भन्छन् – अबको साढे तीन वर्ष सरकारसँग मिलेर काम गर्छु >> आज पनि देशभरका भन्सार कार्यालय बन्द

ठेकेदार लापरबाहीले नागरिकलाई सास्ती

१८ फाल्गुन २०८०, शुक्रबार
१८ फाल्गुन २०८०, शुक्रबार

कपिलवस्तु, १८ फागुन । कपिलवस्तुको पुर्व पश्चिम राजमार्गको बुद्धभुमी नगरपालिकाको डुमरा देखी महाराजगंज नगरपालिका स्थित हुलाकी राजमार्गको गैडहवा जोड्ने सडक मापदण्ड अनुसार निर्माण नहुदाँ नागरिकले सास्ती भोग्नु परेको छ । सडक पुर्वाधार बिकास कार्यालय कपिलवस्तुले ठेक्का लगाएको सो सडक निर्माण पुरा नहुदै खाल्डाखुल्डी परेको छ । डिभिएसटी (डबल बिटमिनस सर्फेस ड्रेसिङ्ग) प्रबिधीमा निर्माणाधिन सो सडकखण्डको औरहवा देखी महाराजगंज खण्ड र महाराजगंज देखी गैडहवा खण्डमा निर्माण गरिएको सडक बराबर छैन भने ठाँउ ठाँउमा खाल्डाखुल्डी समेत परेको छ । करिब ११ किलोमिटर ७ सय मिटरको कुल सडक मध्यको करिब ३ किलोमिटर सडक निर्माणाधिन अवस्थामै बिग्रीएको हो ।

अहिले औरहवा देखी महाराजगंज सम्म करिब ८ सय मिटर र महाराजगंज नगरपालिका अघि देखी गैडहवा हुलाकी सडक सम्म करिब २ किलोमिटर सडक खाल्डाखुल्डी पुर्ण छ । सो सडकमा साईकल, मोटरसाईकल र ट्याम्पु चालकले सडक समथर नहुदाँ झ्याक्किदै यात्रा गर्नु पर्ने अवस्था छ । सडक निर्माण भए पनि सडकमा खाल्डाखुल्डीले गर्दा आफुहरूले आवतजावतमा सास्ती भोग्नु परेको महाराजगंज नगरपालिका वडा नम्बर १ का राजु फकिरले बताए । “यो सडकको काम राम्रो भएको छैन । बनेको ६ महिनामामै खाल्डाखुल्डी छ । कति दिन टिक्छ खै ?” उनले भने । उनी जस्तै सोहि नगरपालिकाको वडा नम्बर ९ का ट्याम्पु चालक राम सवारेले खाल्डाखुल्डीले आफुलाई र यात्रुलाई सास्ती भएको गुनासो गरे । “नयाँ बनेको सडकमा भएका खाल्डाखुल्डीले ट्याप्पुको पार्टपुर्जा हल्लिन्छ । यात्रुहरूलाई समेत झ्याक्छ ।” उनले भने । “सडक बनाउन सरकारले फालाफाल पैसा दिन्छ । बनेको ६ महिनामै सडक खाल्डाखुल्डी परि सक्यो । हुन त यो सडक भत्केन, भने फेरी कसरी बन्छ ?” महाराजगंन ११ का स्थानिय पारसनाथ सिंहले व्यङ्ग गर्दै भने । सडक निर्माणको क्रममा अनुगमन गर्ने निकायले ध्यान नदिएकै कारण नागरिकले सास्ती भोग्नु परेको उनले आरोप लगाए ।

सडक निर्माणकै क्रममा खाल्डाखुल्डी परेको र नागरिकले सास्ती बेहोर्दै आएको स्थानीय जनप्रतिनिधीको भनाई छ । मापदण्ड अनुसारको काम नभए पनि सुधारका लागी पहल नभएको जनप्रतिनिधी बताउछन । काम हुदै गरेको वा काम सम्पन्न भए नभएको बारे कुनै सुचनामुलक सामाग्री राखेर जानकारी नदिईएको महाराजगंज नगरपालिका–१ का वडा अध्यक्ष प्रमोद कुमार चौधरीले बताए । “हामी यसै वडाका जनप्रतिनिधी । तर हामीलाई नै थाहा दिईएको छैन । सडक बनि सकेको हो वा बन्दै छ । बनिसकेको हो भने बाटो भरि खाल्डा खुल्डी छ, कस्तो बाटो बनेको हो रु” वडा अध्यक्ष चौधरीले प्रतिप्रश्न गरे ।

डुमरा देखी हुलाकी राजमार्गको गैडहवा जोड्ने सो सडक निर्माणको ठेक्का सडक पुर्वाधार बिकास कार्यालय कपिलवस्तु बाट लुम्बिनी एसेटिक रिजल जेभि रूपन्देहीले लिएको छ । २०७८ बैशाख १६ गते सम्झौता भएको सो योजनाको सम्पन्न गर्नु पर्ने अबधी २०८० कार्तिक ११ गते सम्म थियो । तर अहिले सम्म सो सडक निर्माणको काम पुरा हुन सकेको छैन भने म्याद थप समेत भएको देखिदैन । करिब ३ किलोमिटर सडक मापदण्ड अनुसार निर्माण नभएको भए पनि कार्यालयले कुल ठेक्का रकम १४ करोड ७० लाख ८२ हजार ९ सय ५ रूपैया रहेकोमा १२ करोड २१ लाख ६४ हजार ६ सय रूपैया ठेकेदार कम्पनीलाई भुक्तानी गरि सकेको छ ।
ठेक्का अबधी सकिनै लाग्दा ठेकेदार कम्पनीले चिसो मौसममा काम गर्दा पिचमा फिनिसिङ्ग नआएको र कार्यालयले भुक्तानी समेत रोकेको कार्यालयको दाबी छ । डिभिएसटी प्रबिधीमा निर्माण गरिएको सडक भएकाले तत्कालै फिनिसिङ्ग नआएको प्राबिधिक कार्यालयबाट खटिएका साईड ईन्जिनियर तिलक बहादुर गाहाले जानकारी दिए । अब ठेकेदार पक्षलाई मर्मत गर्न लगाईने उनको प्रष्टिकरण थियो । “सम्झौता अनुसार काम अन्तिम समयमा गर्दा सेकेण्ड कोडको फिनिसिङ्ग आएको छैन । त्यसको हामीले भुक्तानी पनि गरेका छैनौ । गर्मी लागे सगै मर्मतको काम गराउछौं ।” उनले भने ।

ठेक्का सम्पन्न नभई सकेको र सो सेक्सनमा फिनिसिङ्ग नआएकाले काम रोक्किएको सडक पुर्वाधार बिकास कार्यालय कपिलवस्तुका निमित्त प्रमुख ईन्जिनियर हरि प्रसाद पौडेलले जानकारी दिए । “फिनिसिङ्ग नआएकले हामीले काम रोकेका हौं । चलनचल्तीको बाटोमा त्यसै माथी जबरजस्ती गाडी चलाएर खाल्डाखुल्डी बढेको हो । त्यसलाई मेन्टिनेन्स गराएर फिनिसिङ्ग गराउछौं ।” निमित्त प्रमुख पौडेलले भने । एकातिर मापदण्ड अनुसार काम नहुदा नागरिकले सास्ती पाउने र अर्का तर्फ काम सम्पन्न नहुदै कार्यालयले ८३ प्रतिशत रकम ठेकेदार कम्पनीलाई भुक्तानी दिनुले कार्यालयले अनुगमनलाई प्राथमिकता नदिएको नागरिकको आशंका छ ।

 

यो खबर पढेर तपाईलाई कस्तो महसुस भयो ?